Zing Hang Rong Mocha PHEV nhập Tây Tạng từ 318 để kiểm tra chất lượng. Và Wei Pai đã chiến đấu với các lực lượng mới chế tạo xe cộ.

Mục LụcZing Hang Rong Mocha PHEV nhập Tây Tạng từ 318 để kiểm tra chất lượng. Và Wei Pai đã chiến đấu với các lực lượng mới chế tạo xe cộ.

Vị Trí:Xổ số Siêu Tốc 1.5 phút > Xổ số Siêu Tốc 1.5 phút >

Zing Hang Rong Mocha PHEV nhập Tây Tạng từ 318 để kiểm tra chất lượng. Và Wei Pai đã chiến đấu với các lực lượng mới chế tạo xe cộ.

Cập Nhật:2022-06-24 10:05    Lượt Xem:94

Zing Hang Rong Mocha PHEV nhập Tây Tạng từ 318 để kiểm tra chất lượng. Và Wei Pai đã chiến đấu với các lực lượng mới chế tạo xe cộ.

Nói ra nó nói ra nó nói ra nó không được Nói ra nó có thể là điều khiển cho tên duy nhất được sống này. Đi lên và kiên nhất là đồng năng lượng của 318 và những giá của được ta. Vệ hiệu Hạm phó Qiiao Xinyun đã nói với truyền thông trước chuyến đi G318 của DHT PHIV trong weimoca. Dừng lại Vào tháng Sáu 21, Wei Pai sẽ lái chiếc dht-phev chuyến đi thông minh Gn18 của China weimoca trong suốt đời, đã được mở chính thức tại HangChâu. Khi sản phẩm Bằng xương bằng sắt thuộc sở hữu của tập đoàn Great Wall Motors, mocha sẽ mất 15ngày để vượt qua các trạm chính 24 bao gồm cả Wuhan, Chennai, Daoching, Nyingchi và Lhasa, và chỉ thẳng tới trại căn cứ Everest từ ngân hàng Xizi Lake. Nó không giống như một người duy nhất. Nó không giống như một người. Nó giống như một người duy nhất. Lần này, G318 là thừa kế của nhãn hiệu. Sau khi Ngụy Trung được biến thành một hiệu năng lượng mới cấp cao, chúng ta phải làm cho Mocha dht-phevZing Hang Rong, sản phẩm đầu tiên của'0 lo toan thông minh điện'gia đình, chấp nhận thử thách của G318, nơi thử nghiệm ngon nhất Trung Quốc. Lời nói của Qiaoxinya cũng là bài báo chiến đấu sau khi Wei Pai bắt đầu tập trung vào PHEV. Là nhãn hiệu cao cấp đầu tiên ở Trung Quốc, biến đổi hoàn to àn thành năng lượng mới, mocha phải thực hiện phát súng đầu tiên. Dừng lại Kiểm tra trên đường rất tệ hại hại hại chất lượng của Mocha dht-phev Dễ hơn nhiều xe điện với cùng giá trị: sức chịu đựng tuyệt đối của lý tưởng là 890 km (helntp). Về độ bền của động cơ điện trung và tốc độ thấp, độ bền dài của mocha dht-phev còn tốt hơn cả khả năng lý tưởng. Trong tốc độ trung bình và cao, người đầu tiên sử dụng chế độ lái song song, và người lý tưởng chỉ có thể sử dụng độ gia tốc hàng loạt, cũng có hiệu suất năng lượng cao hơn. Qiao Xineju cũng đã phát biểu về một thứ phổ biến gần đây, nó nói rằng nó không có đối thủ nào trong 500000000m. Liên kết giữa hỗn hợp và hỗn hợp sản xuất luôn được so sánh bởi người tiêu dùng, nhu cầu thị trường rất đa dạng, mỗi loại có một nhóm tiêu thụ riêng, và chiến lược sản phẩm cũng khác. Chủ yếu đối thủ của mocha dht-phev bao gồm các hiệu cao cấp độc lập như Huachi Wenjie và lantu. Có cả xe SUV cỡ trung bình, như X3, GLC L và q5l. Hơn nữa, mô hình cạnh tranh điển hình là một mẫu lý tưởng, một chiếc xe ba cao 1m5. Dừng lại Nó chỉ qua 5000km từ đông sang tây, bao gồm hầu hết các một số đường. Các m ô-men xoắn tối đa của Mercedes 1839; m và sức mạnh tối đa của 355W của mocha dht-phev sẽ phát nổ với tiềm năng lớn nhất, cho dù trên một bình thường thoải mái hay trên một cao kịp với oxy thấp và áp suất thấp. Cà phê Mocha, một con triết học tầm xa, sẽ chứng minh khả năng đối mặt với các môi trường trên đường cực đoan ở đây. Nó nói ra, nó nói ra, nó nói ra, nó nói ra. Nó không phải là một thứ máy. Nó không phải là thứ máy. Nó là một thứ duy nhất. So với quá khứ, số lượng nhà ga sạc và trạm thay thế đã thực sự tăng lên. Ví dụ như Tesla, Xiopengeg, v.v. đã bắt đầu xây dựng trạm sạc cho đường Tây Tạng, và Weinalai đã dần xây trạm thay thế đường ống Tây Tạng. Số lượng và khoảng cách vẫn chưa đủ. Qiaoxinya càng đơn giản hơn. So với nguồn điện thuần khiết, lợi thế của hỗn hợp bổ sung vô tận được khuếch đại trên con đường Gn18. Dừng lại The activity of G38 national snow from the PHEV technologies of mocha, the activity of G318 national snow (trình tự phát ra) he'd to send a sign to Consumers. Hiện tại, the PHEV's power is no different from the thuần nhiên liệu Đặc biệt là sau chuyến đi Tây Tạng, s ố lượng chất lượng hàng loạt và ga sẽ giảm nhanh chóng. mocha t-phev sẽ đặt kỷ lục đầu tiên của thế giới loại năng lượng mới cao cấp với số lượng thấp nhất bổ sung năng lượng trong toàn bộ tiến trình G318 và thế giới lần đầu tiên bổ sung năng lượng bằng không đường 1000km không có đất của con người. Đây s ẽ là một sự tán thành khả năng của mocha. Nói ra nó không đúng, nó không thể đủ với nó. Nó là thứ rất dễ hiểu. Nó là một phần lớn của mọi người. Nó rất khó hiểu. Nó đến từ điểm đau của nhiều xe nhiên liệu và xe điện bình thường. Thí dụ như, điểm đau của xe điện tinh khiết là độ bền. Mặc dù một số các hãng khác đã sắp xếp rất nhiều cột siêu nạp trên George-8, cũng như các nhà máy điện được gọi là vậy, người dùng vẫn luôn rất lo lắng về việc bổ sung năng lượng. Với xe nhiên liệu, điểm đau còn thông minh hơn. Dừng lại Nó chuyển hưởng tới công nghệ và chiến dịch! 2 {2 {3 {20fnbsp; Dừng lại Mocha là sản phẩm đầu tiên của Ngụy Trung được treo cờ cao bằng PHEV, và cũng sẽ trở thành một nhãn hiệu quan trọng trên thị trường. QiaoxiDũng đã nói rằng thương hiệu Ngụy vẫn sẽ tiếp tục nỗ lực trên con đường này: lâu dài bền lâu PHEV là một dấu hiệu rất quan trọng cho nước Vệ trong tương lai. Trong lĩnh vực năng lượng mới thông minh, chúng ta đã chuẩn bị những công nghệ sáng giá và giàu có. Từ nửa thứ hai của năm ngoái, tỉ lệ phát triển bán ra từ triết học (PHEV) đã vượt quá mức so với số lượng bán xe điện thuần túy. dựa trên thị trường phát triển cao ở Tây Âu, PHEV và v. đã bao gồm 4:6 trong thị trường mới mua xe điện và 2:8 tại Trung Quốc hiện nay, có nghĩa là tiềm năng của chợ PHEV rất lớn. Dừng lại Tất nhiên, nhiều người dùng vẫn chưa biết về PHEV. Thị trường vẫn cần nghiên cứu thêm. Nhưng quan điểm của Thủ tướng đang rất tự tin về điều này. ông tin rằng những dự trữ kỹ thuật tuyệt vời sẽ giúp thị trường nhanh chóng chấp nhận PHEV. Trước đây PHEV vẫn chưa hiểu được \